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日本加強防疫 首都圈8日起採取緊急事態行動
為防止武漢肺炎疫情擴大,日本首都圈1都3縣首長今晚召開視訊會議決定1月8日起至31日採取「緊急事態行動」,籲請市民晚上8時後盡量少外出,餐飲業提早打烊。日本境內2019冠狀病毒疾病(COVID-19,武漢肺炎)疫情仍在延燒,截至3日的最新統計,東京武漢肺炎重症患者已經達到101人,這是從去年解除緊急事態宣言後,首次重症患者又達三位數。日本目前總計有24萬5000人確診,3429人死亡,疫情仍未看見止歇態勢。日本放送協會(NHK)報導,為了防止武漢肺炎疫情擴大,日本首都圈1都3縣,包括東京都、埼玉縣、千葉縣、神奈川縣的知事今晚召開視訊會議決定,為了抑制首都圈人員往來,將採取緊急事態行動。為了加強防疫,日本政府正考慮本週內發布「緊急事態宣言」,但首都圈1都3縣決定不等中央政府發布,先採取緊急事態行動。緊急事態行動內容包括,籲請首都圈的民眾從本月8日起至31日,在晚上8時以後盡量勿做不必要的外出、餐飲店提早打烊。如果是提供酒類商品的餐飲店,本月8日至11日之間,打烊時間提早至晚上8時,酒類商品的提供最晚至晚上7時。此外,本月12日至31日之間,不管是否有提供酒類商品,所有餐飲店打烊時間提早至晚上8時。首都圈1都3縣將視疫情各自設定防疫目標,籲請公司行號徹底實施遠距上班、在家工作、彈性上班等措施。此外,所有的彩燈活動提早結束。東京都知事小池百合子今天在臨時記者會上表示,大家一定要很明確地意識到疫情已進入完全不同的階段,不能像以前一樣,只是每個人自制減低感染風險即可,而是有必要徹底抑制人流及人與人的接觸。她呼籲東京都民眾,晚間8時以後盡量不要做不必要的外出、要避免3密(密閉空間、人員密集、人與人密切接觸)、購物或上醫院等必要的外出時間盡量控制在最短的時間內。她還呼籲民眾盡量不要做跨都縣的移動。本月9日起的3天連假盡量「宅在家」。小池表示,去年政府發布緊急事態宣言,人流減少、疫情有受到控制。現在一定要再度強力控制人流才行。對於活動舉辦,小池表示,希望主辦單位能延期或舉辦線上模式的活動,或是縮小活動規模、採取無觀眾(閉門舉行)的方式等。小池也呼籲鐵路業者將末班電車的時間提早。她認為,首都圈1都3縣要齊心,與中央政府和地方自治體加強合作,盡力提出最好的對策。(編輯:周永捷)1100104(中央社)
社會10點檔》近百人登幽靈船夜遊日月潭 一陣怪風翻船57冤魂葬潭底
日月潭風光明媚,是國內外遊客觀光熱門景點,但30年前的1990年的一起駭人聽聞船難,讓57名乘客葬身黑暗的潭水深淵,當時釀災的遊艇「興業號」,後來也成為人人口中的「幽靈船」,靈異事件頻傳。令人心生懼的是,發生船難的8月25日,正逢農曆鬼月剛開,也是七夕的前夕,外商台灣殼牌股份有限公司,這天舉辦兩天一夜的員工旅遊,不少員工攜家帶眷參加,一行人預計遊覽日月潭、九族文化村等地,當天晚間8時許,二名導遊帶著殼牌公司員工、眷屬乘坐遊覽車,來到日月潭畔,指示遊覽車司機在碼頭邊停車,司機當時納悶:「這麼晚了,不在飯店來碼頭幹嘛?晚間沒有遊湖船班喔!」導遊回說:「他們這是殼牌公司的專屬特殊夜間遊船活動,不是搭乘一般的遊船。」。眾人下了遊覽車走上碼頭,並登上遊艇「興業號」,準備開始夏夜遊船之旅,但一行人萬萬沒想到,他們登船後,再也踏不上回家的路。 92名遊客沒有穿救生衣,就登上只能容納42人的「興業號」,然而,擠上超過一倍的92人,很明顯是違規超載,而且,「興業號」根本就沒有經主管機關檢驗合格與核發執照,而且根據日月潭風景區的規定,禁止夜間遊船,但業者為了賺這筆大單生意,仍然選擇違規出航。 晚間9時20分左右,「興業號」駛向日月潭松柏崙距蔣公銅像約100公尺處,正欲駛回總碼頭途中狀況發生了。據了解,當天晚間原本無風無浪的日月潭,突然吹起了一陣強勁的北風,由於「興業號」超載了50人,整艘遊艇因為重心過高,加上船正在左轉,因此出現傾斜。徐姓船主在這種情況下,仍然猛打方向盤舵轉彎,使得船隻更加不穩,剛好此時那陣強勁的北風忽然吹來,導致「興業號」遊艇瞬間即由左往右翻覆,船上所有人員均在毫無準備下落水, 一時間哀號般救命呼喊,響徹了原本寧靜的日月潭,台灣史上最嚴重船難就這樣發生了。幾名會游泳的遊客,立刻遊向500公尺外的岸邊求救,沒多久消防隊、救難隊、山青甚至是附近居民,全都出動救援,但因夜間視線不良及船上救生設備嚴重不足,許多人被困在船艙裡根本無從逃生,只能在拚命呼救、垂死掙扎之後,隨著遊艇沉入冰冷的日月潭底。經過幾天的搜救,警消尋獲了56具遺體,但加上獲救生還者,還少了一人,是一名年僅11歲的小女孩,後來傳說,發現小女孩遺體的當天正是她的生日,家長向神明祭拜祈禱之後,沒多久搜救人員果真找到浮出水面的小女孩屍體,這場駭人聽聞的船難,導致殼牌公司員工、眷屬55人,及兩名導遊共計57人不幸罹難溺斃,而這也是台灣史上最嚴重的船難。「興業號」翻覆被打撈上岸,在朝霧碼頭幾個月後,開始有人到船前燒冥紙祭拜,當地人原本以為是船難的罹難者家屬回來招魂,但詢問之下才發現並不是,這些人都是之前亂跑上船後,回家陸續生大病、諸事不順、半夜噩夢,甚至有人失心瘋,動輒抓狂,大家才發覺可能是亂上船闖了禍,於是前來燒紙錢祭拜,甚至傳言曾有人夜半時分,看到一大群鬼魂出沒逛馬路。後來「興業號」被安置到水社堰堤旁,結果當地人說半夜常傳出哭聲,有時還隱約看到魅影幢幢,據說有人不信邪,硬是跑上船住了一夜,結果回家後神智出現異常, 這艘背負57條冤魂的「興業號」彷彿受到了詛咒,放在哪裡,哪邊就出問題。船難發生後,殼牌公司的罹難者家屬向法院提出國賠,就在全案審理期間的2007年3月25日凌晨4時許,有民眾報案稱船隻忽然燃燒起來,消防人員獲報後立刻趕往滅火,約在半小時內就將火勢控制住,奇怪的是,儘管火勢被控制,卻遲遲滅不了火,船體持續悶燒約12個小時,直到傍晚才完全撲滅。(中時新聞網)
把台胞當疫苗白老鼠 國台辦斥陸委會汙衊抹黑
大陸正進行新冠疫苗重點人群接種,陸委會要求在陸台灣民眾「注意大陸疫苗風險」,並要求大陸「不要把台灣人民視為疫苗試驗品」。大陸國台辦發言人朱鳳蓮斥責陸委會此舉是蓄意汙蔑抹黑。朱鳳蓮表示,陸委會蓄意汙蔑抹黑大陸疫苗,再次暴露其無視台灣民眾健康福祉,製造與大陸對抗的政治惡意,大陸方面對此予以嚴正譴責。朱鳳蓮強調,大陸在疫苗研發生產過程中,始終把疫苗的安全性、有效性放在第一位。截至2020年底累計接種超過450萬劑次,實現安全性、有效性、可及性、可負擔性的統一,保護效力達到世界衛生組織及大陸國家藥監局相關標準要求。「隨著疫苗附條件上市和生產供應保障能力的逐步提升,將全面有序地推進老年人、有基礎疾病的高危人群接種,後續再開展其他普遍人群的接種。」朱鳳蓮表示,「對包括台灣同胞在內的符合條件的群眾,都將做出妥善安排,逐步在全人群構築起免疫屏障,阻斷新冠病毒的傳播。」朱鳳蓮表示,需要說明的是,大陸貫徹以人民為中心的思想,秉持生命至上、健康至上理念,一直非常關心在大陸台胞的生命健康安全。去年疫情發生以來,在各地工作、學習、生活的台胞都得到妥善照顧,5名確診的台胞都得到及時救治並很快痊癒。朱鳳蓮表示,對在大陸台胞的疫苗接種完全是出於同胞關愛,體現對台胞一視同仁,回應廣大台灣同胞的願望。她強調,「疫苗接種完全在自願申請、知情同意的前提下進行,台胞對是否接種疫苗有選擇權。」
喬治亞州參議員選舉 賭盤看好共和黨續掌參院
美國喬治亞州兩席參議員決選於5日登場,目前已有逾300萬名選民提早投票,此選舉攸關參院控制權屬於共和或民主黨,牽動拜登上任後施政成敗而備受矚目。賭盤看好共和黨可望續掌參院,但民調顯示,民主黨候選人以些微差距領先。博彩網站PredictIt預測,共和黨保有參院控制權的機率約65%。政治預測網站BetOnline亦看好共和黨可望維持參院多數。但民調網站RealClear Politics數據顯示,民主黨兩名參議員候選人沃納克(Raphael Warnock)與歐斯夫(Jon Ossoff)分別以1.8與0.8個百分點差距領先共和黨勁敵羅夫勒(Kelly Loeffler)與帕度(David Perdue)。參院共選100名議員,共和黨已掌握50席,僅需再拿一席便能保有參院多數。民主黨握有48席則須奪下兩席,加上副總統兼參院議長賀錦麗關鍵一席,才能全面掌控國會。 (工商 )
價格瘋漲! 印度組織喊鐵礦石禁出口 陸卻一點也不怕
近年來,由於印度大力發展鋼鐵產業,得以靠豐富的鐵礦石資源賺得出口收入,但最新消息指出,為了緩解鐵礦石價格上漲的壓力,印度鍛造協會向該國政府呼籲,立即禁止鐵礦石和鋼材出口。而作為鐵礦石進口國之一的大陸,因為印度鐵礦石的品質欠佳,而且進口量約佔總進口量的3.8%,所以影響並不大。大陸《有色金屬網》報導,為了緩解鐵礦石價格上漲的壓力,近日印度鍛造協會(Association of Indian Forging Industry)向該國政府呼籲,要求其立即禁止鐵礦石和鋼材出口。該協會在一份聲明中指出,在過去的三個月裡(10月-12月),印度國內鋼鐵價格大幅上漲了30%,自本財年開始以來,價格更是上漲了55%。 由於鋼鐵價格過高,令印度鍛造行業面臨破產的風險,特別在受疫情衝擊的當下,這些企業正陷入更深度的危機當中。根據數據顯示,2019財年(前年4月1日-去年3月31日),印度鐵礦石產量達到2.465億噸,同比增長19%,創下歷史新高。大陸《金十數據》報導,大陸作為鐵礦石需求大國,此前也向印度送上了鐵礦石大單。依印度官方數據,2019財年印度向大陸市場輸送了3081.9萬噸鐵礦石,同比增長154%,佔該國鐵礦石總出口量的84.6%。受益於大陸強勁的鐵礦石需求,今年前11個月,大陸從印度進口了共計4100萬噸鐵礦石,約佔總進口量的3.8%。但報導也指出,印度鐵礦石有一個「缺點」,那就是品質欠佳;而澳洲和巴西作為世界鐵礦石出口大國,依靠品質上乘的鐵礦石產品,則佔據了大陸鐵礦石市場的主要份額。根據數據顯示,2019年大陸進口了10.69億噸鐵礦石,其中,6.65億噸來自澳洲,2.29億噸來自巴西;前者佔比62%,後者佔比21%。從占比來看,印度鐵礦石在大陸市場的份額較少,此外,在澳巴兩大供應來源下,如果印度禁止出口鐵礦石,對大陸的影響並不算很大。不過,也有分析認為,印度政府不會輕易禁止鐵礦石出口,畢竟「鐵礦石生意」是該國財政收入的重要組成部分之一,並且該國礦產行業也會進行一定程度的抵制。(中時新聞網)