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美股狂崩600點只是前菜 專家曝下波屠殺更致命
美國遊戲零售商GameStop營運不佳,卻吸引數百萬散戶近日瘋搶該股票,引爆史詩級大軋空屠殺做空機構,由於散戶投機交易熱絡,市場擔憂泡沫再現,拖累周五(29日)美股暴跌620點。分析師提醒,股市拉警報,向下修正10%即將到來,請繫安全帶,牛市是否終結取決於「3R」,包括利率(rates)、監管(regulation) 和重新分配(redistribution)。美銀分析師Michael Harnett表示,史上的牛市和泡沫都是被3R所終結。在利率方面,他認為,第2季通膨可能升溫,即使聯準會(Fed)在3月、4 月和6月決策會議釋出更鴿派訊息,但經濟逆風仍須留意。美國也將出現生產毛額擴張 5%、企業獲利成長超過20%、通膨率3%和投機過頭等現象。而監管方面,Harnett說,過去3個月來超過2700億美元破天荒資金流入股市,其中280億美元搶進小型股,900億美元進入新興市場股票和債券。他提醒,投資人應注意,大陸人行是否宣布緊縮流動性,若北京打壓投機,導致大陸銀行股下跌,緊縮流動性的恐慌情緒將蔓延。至於量化寬鬆下的牛市何時踩煞車?Harnett指出,若重量級科技股和投資級債券掀起拋售潮,就不太妙了。對於近日GameStop散戶扳倒對沖基金的軋空風暴,Harnett認為是一場追求財富平等的升級大戰,如何終結不平等,只能從拉升窮人薪資和提高富人稅著手,如果只針對年輕投資人進行監管,可能會引發市場不滿。(中時新聞網)台灣30年首贏大陸 謝金河揭背後驚人關鍵
主計總處公布,2020年國內GDP成長率概估值達2.98%,不僅是近3年最高,更是台灣30年來首度超越大陸。財信傳媒董事長謝金河表示,台灣能創造不可思議的數字,原因在於宅經濟及居家上班,引爆半導體產業發威,去年台灣出口成長率4.9%,加上國內旅遊成長增加消費支出,這是GDP成長的重要關鍵。 謝金河在臉書發文指出,台灣公布第四季GDP成長4.94%,比第三季修正的目標值3.28%還高出許多,全年GDP成長率為2.98%,超越中國的2.3%,及越南的2.98%,台灣很可能是2020年全球經濟表現最亮眼的國家。到目前已經公布數字的國家,他說,美國第四季經濟增長季增4%,全年季增年率為負的3.5%;南韓也剛公布第四季經濟成長率,季增1.1%、年減1.4%,全年經濟衰退1%,這是南韓22年來首度出現的負成長。而香港也初估去年經濟衰退6.1%;新加坡第四季的數字還沒有看到,但新加坡去年前三季是負的6.5%,去年一定是負成長。謝金河表示,在疫情肆虐全球的情況下,2020已被時代雜誌定義為「最壞的一年」,但台灣卻走出一條大家都想不到的經濟逆轉勝大道,台灣先是防疫有成,而疫情籠罩下,宅經濟及居家上班,引爆半導體產業,去年台灣出口成長率4.9%,再加上國人出國不易,引發的島內旅遊,增加消費支出,這是GDP成長的重要關鍵。他說,去年第四季的4.94%,也是2011年第一季6.72%以來,近10年來最高的單季經濟成長紀錄,這是十分難得的紀錄,值得大家珍惜。 「過去30年,台灣的人流、物流、金流完全流向中國大陸,台灣的經濟成長率一直都是四小龍最後。」謝金河分析,一直頹勢到2019年台灣才逆轉,成為四小龍第一。去年能夠超越中國,是因為中國首季經濟成長率是負6.8%,今年第一季中國因為去年基期很低,會出現驚人的成長,台灣不可能再超車中國,不過有這個紀錄,已值得大家給自己一個肯定,因為,我們自己唱衰自己實在太久了。去年四月,IMF首席經濟學家Gita Gopinath估台灣2020的GDP成長率是負4%,謝金河說,他第一時間跳出來說台灣一定不會是負值,並估算是2%附近,如今最後的數字是2.98%,「我算是對台灣經濟最樂觀的人,這個數字比我估的還高,真的是很不容易!我們該給台灣的經濟表現拍手鼓掌!」(中時新聞網)台3線汽機車離奇車禍 肇事禍首傷重不治
台3線苗栗獅潭路段29日晚間發現1起汽機車車禍,但警方調查肇事禍首竟是1隻山羌,這隻山羌因遭機車猛力撞擊,傷重不治。范姓女子29日晚間7時許騎機車行經台3線115.4公里處,驚見路旁衝出1隻山羌,范女閃避不及撞上山羌後摔車,不料後方邱姓男子駕駛的自小客車也因反應不及追撞肇事機車。范女倒地雖多處擦傷,但經救護人員緊急送醫後,無生命危險,邱男也無大礙,但野生動物山羌,則因機車撞擊,傷重死亡。警方調查肇事的范姓騎士與邱姓駕駛均沒有酒駕,詳細肇事及賠償責任仍須釐清。中部空品不良惡化 情況將持續至2月1日
受環境風場轉變、擴散條件差等因素影響,中部地區空氣品質從1月30日起惡化,且預計將持續到2月1日,台中市政府特別開設空氣品質應變中心並啟動應變措施,市府強力宣示,若於空品不良日遭查獲汙染情況,將不分公私,一定「直接開罰、加重處罰」。台中市環保局指出,根據環保署空品區預報資料,環境風場30日起轉為偏東風影響,而中部地區正處於背風面,擴散條件轉差且易累積汙染物,使得空氣品質轉趨惡化,為此,環保局29日即提前通知全市30大固定汙染源降載。環保局強調,30日一大早,地表有微弱偏南風吹拂,使得汙染物被吹往屯區靠近,汙染情況較明顯,早上10點鐘,大里區空品惡化就達到「紅色警示」,下午台中市全區空品雖緩和至「普通」或「橘色提醒」等級,但根據預報資料,接下來幾天台中市皆為「橘色提醒」,呼籲民眾外出應做好防護。環保局指出,因應空品惡化情況,市府跨局處也啟動應變措施,除要求固定汙染源自主降載,也通知營建工地加強道路洗掃、出動稽查人員加強污染源稽查即針對高汙染車輛進行查緝等,此外,台電台中火力發電廠7部機組配合降載減排、另3部機組停機檢修中。頻繁巡弋南海 大陸潛艦官兵逾2成心理健康出問題
據上海「中國人民解放軍海軍醫學大學」1月發表的一項研究,由於頻繁巡弋南海,長期身處狹隘空間與人工環境,派遣到南海的大陸潛艦官兵中,逾5分之1的人面臨心理健康的問題,並出現強迫性行為、焦慮、廣泛性焦慮症與軀體化障礙;其中,又以大專以上學歷的潛艦官兵,精神問題最為嚴重。研究團隊要求南海潛艦部隊的511名官兵完成「症狀自評量表」(Symptom Checklist-90-R),以了解其自我知覺狀況。「症狀自評量表」是簡單卻廣泛為臨床心理學家、精神科醫師與專業心理輔導用於心理健康自我評估。其將心理症狀概分為9大類,如強迫症、焦慮症與敵意等。在比較「症狀自評量表」與「中國男性軍事人員標準」後,研究團隊發現潛艦官兵在強迫性行為、焦慮、廣泛性焦慮與軀體化障礙這4類症狀的得分,明顯高於大陸男性軍事人員的標準。更精確地說,共108名潛艦官兵(佔總數21%)有精神問題。若從學歷水平來看,大專以上的潛艦官兵更可能出現心理健康問題。不過,研究也發現年齡在26歲到30歲間的潛艦官兵,以及服役達6至10年的潛艦官兵,出現心理健康問題的機率較低。研究團隊分析,這可能與軍事任務的特性有關。潛艦任務風險高,年輕而健康的身體、豐富的軍旅經驗,較能勝任潛艦任務型態。研究指出,潛艦部隊的官兵往往承受較高的精神健康風險,在南海的潛艦部隊更是如此。南海地處熱帶輻合帶,溫度高、濕度高且地緣政治意義重要。自2007年以來,中國大陸、越南、菲律賓與南海其他國家,紛紛提出主權聲索,這讓大陸增加海上演習與潛艦巡弋次數,以強化對南海的控制力。此外,雖然沒有領土訴求,但美國海軍卻以維護國際法自由航行為由,頻頻派出艦艇在南海執行自由航行任務,以維持「自由與開放的印度太平洋」,更讓區域情勢死結難解。任務次數頻繁、高壓的作戰任務,加上潛艦官兵生活在不輕鬆的工作環境之中;長期處於狹小的活動空間,呼吸著人造空氣,觸目所及僅有人工光,這些都讓人容易出現心理疾病。該研究已發表在1月份的《軍事醫學》上,5位作者來自上海「中國人民解放海軍醫學大學軍事健康管理研究所」。自大陸國防部於2006年宣布人員招聘將加測心理測驗以來,大陸軍人的心理健康問題愈來愈受到重視。這是首份針對南海潛艦官兵心理健康進行的研究。研究證實南海潛艦部隊的官兵,正暴露於一系列心理健康風險之下,並因此引發嚴重的精神問題。 反觀美軍作法,自1996年以來,美軍部署心理專家於航空母艦上,以解決官兵精神健康與醫療後送問題。就潛艦部隊來看,官兵先進行先期篩檢,確認適任方才派赴潛艦服役,之後更定期人員過濾,而艦上也有專業心理專業人員協助諮商與診斷。文章來源:Chinese Submariners Patrolling South China Sea Suffer 'Serious' Psych Problems, Study Finds(中時新聞網)
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